Kühlkörper des Elektromotors

Der Kühlkörper des Elektromotors besteht aus einer Aluminiumlegierung im Strangpressverfahren und wird je nach Bedarf in verschiedenen Farben eloxiert.

Produktspezifikation

Das Prinzip der Motorwärmeableitung besteht darin, die im Motorinneren erzeugte Wärme über den Kühlkörper nach außen an die Umgebung zu übertragen. Die Wärme im Inneren des Motors entsteht hauptsächlich durch Widerstand, Reibung und elektromagnetische Induktion sowie andere Faktoren. Diese Faktoren können zu einem Temperaturanstieg im Inneren des Motors führen. Wenn die Wärme nicht rechtzeitig abgeführt werden kann, kann dies zu einer Überhitzung des Motors führen und dadurch seine Leistung und Lebensdauer beeinträchtigen.

Um das Problem der Motorwärmeableitung zu lösen, installieren Konstrukteure normalerweise Kühlkörper außerhalb des Motors. Die Funktion eines Streuwärmetauschers besteht darin, die im Motor erzeugte Wärme auf die Oberfläche des Kühlers zu übertragen und sie dann durch die Oberfläche des Kühlers zu leiten, um Wärme mit der Außenumgebung auszutauschen und so Wärme abzuleiten. 

Der Kühlkörper oben auf dem Motor wird normalerweise über dem Motorgehäuse installiert, was dazu beiträgt, dass der Motor Wärme über Geräte wie Lüfter ableitet. Elektromotoren erzeugen während des Betriebs Wärme und die Ansammlung von Wärme kann die Betriebseffizienz und Lebensdauer des Motors beeinträchtigen. Daher ist es notwendig, einen Kühler zu installieren. Heizkörper bestehen normalerweise aus Materialien wie Aluminium, Kupfer und Edelstahl, die eine gute Wärmeleitfähigkeit und Wärmeableitungsleistung aufweisen. Wenn der Motor überhitzt, startet der Kühler automatisch, um dem Motor dabei zu helfen, die Wärme rechtzeitig abzuleiten und so einen sicheren und stabilen Betrieb des Motors zu gewährleisten.